20l motorolja helsyntetisk. lastbil 10w40 skal rimula r6 lm

Syntetisk Shell Rimula R6 LM Energized skyddsolja innehåller Shells exklusiva "Low-SAPS" tillsatsteknologi, förstärkt av ett nytt och unikt anti-slitagesystem. Den skyddande kraften förstärks ytterligare genom användningen av syntetisk basoljeteknologi, vilket ökar aktiviteten hos tillsatser, vilket möjliggör lång motorlivslängd och långa oljebytesintervaller.

Låg utsläpp - Hjälper till att kontrollera igensättning av PDF-avgasfilter och fällor.
Exceptionella slitage- och rengöringsegenskaper: Lämplig - för de flesta tunga diesel- och gasmotorer.

Prestanda, funktioner och fördelar
Underhållskostnadsbesparingar. Shell Rimula R6 LM uppfyller långa oljebytesintervallkrav för Mercedes-Benz, MAN, DAF och andra. Lämplig från de senaste Euro 5-kraven till äldre generationsmotorer.

Kompatibilitet med utsläppssystem En avancerad formulering med låg askhalt hjälper till att kontrollera avgasefterbehandlingen. Additivteknologin säkerställer en hög nivå av kolvrengöring för en lång motorlivslängd. Det unika antislitagemedlet hjälper till att möta antislitagekraven för de flesta europeiska, amerikanska och japanska bilmotorer.

Bränsleekonomi
Shell Rimula R6 LM hjälper till att spara pengar på bränsleförbrukningen jämfört med hög viskositet.

Huvudapplikationer:
För tunga lastbilar på väg, speciellt lämplig för ett brett utbud av lastbilstransporter. Dessutom transportapplikationer i moderna lågemissionsfordon från Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo m.fl.

Speciellt lämplig för en blandad flotta med blandade Euro 2, Euro 3, Euro 4 och Euro 5 motortyper.

ACEA: E7, E6, E4-99
API CI4
API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
JASO: DH-2

CNG-motoroljeegenskaper - Shell Rimula R6 LM är godkänd för användning i bussar och lastbilar konstruerade för att köras på 100 % CNG, såsom Mercedes-Benz-, MAN- och Volvomotorer.
Specifikationer, godkännanden och rekommendationer
Larv: ECF-1-A
Cummins: CES 20077, 72, 71
DAF: överensstämmer med ACEA E6 & E4-99
MACK: EO-M +
MAN: 3477, 3271-1
MB-godkännande: 228,51, 226,9
MTU: Kategori 3.1
Renault lastbilar: RD-2
Volvo: CNG, VDS-2