helsyntetisk motorolja 5w-30 top tec 4400 5l

beskrivning
top tec 4400 är en förstklassig motorolja med låg askhalt och låg friktion designad för året runt-användning. en kombination av ovanliga basoljor med syntetisk teknik med de senaste tillsatserna
teknologin ger en motorolja som ger ett exceptionellt skydd mot slitage och minskar olje- och bränsleförbrukningen samtidigt som den säkerställer snabb oljepenetrering i motorn. renault kräver motorolja med denna specifikation för olika modeller med partikelfilter (dpf) för att säkerställa maximal dpf-livslängd. dessutom lämpar sig top tec 4400 5w-30 bäst för bilar med gasbränsle (cng/lpg).

egenskaper
- omedelbar smörjning efter kallstart
- testad för turboladdare och katalysatorer
- utmärkt slitstyrka
- mjuk motor igång
- utmärkt motorrenhet
- optimalt oljetryck under alla driftsförhållanden
- säkerställer en lång livslängd
- minskar olje- och bränsleförbrukningen
- lång motorlivslängd
- hög skjuvstabilitet
- optimal åldringsstabilitet
- optimal effektivitet när produkten används oblandad

godkännanden
acea c4 • renault rn 0720

denna produkt rekommenderas också av liqui moly
fordon eller sammansättningar för vilka följande
specifikationer eller originalartikelnummer är
nödvändig
fiat 9.55535-s4 • mb 226.51 • mb 229.51

tekniska specifikationer
sågklass (motoroljor) 5w-30
såg j300
densitet vid 15 °C 0,85 g/cm³
DIN 51757
viskositet vid 40 °c 70 mm²/s
årskurs d 7042-04
viskositet vid 100 °c 12 mm²/s
årskurs d 7042-04
viskositet vid -35 °c (mrv) < 60 000 mpas
grad d4684
viskositet vid -30°c (ccs) ≤ 6600 mpas
grad d5293
tekniska specifikationer
viskositetsindex 169
din iso 2909
hths vid 150 °c ≥ 3,5 mpas
grad d5481
flytpunkt -39 °C
din iso 3016
avdunstningsförlust (noack) 9,2 %
cec-l-40-a-93
flampunkt 220 °c
din iso 2592
totalt bastal 7,6 mg koh/g
din iso 3771
sulfataska ≤ 0,5 g/100 g
DIN 51575
färgnummer (astm) l3.0
din iso 2049

användningsområden
speciellt för dieselmotorer i Renaults nya generationens personbilar. lämplig för turboladdare och katalysatorer.
använda fordons- och motormanualer
tillverkarna måste följas. Full effektivitet kan endast garanteras om produkten inte blandas!