magnetisk mätare av färgskiktets tjocklek gl-mag

mätare, gl-mag färgtjockleksmätare:
✓ mätupplösning: 20-25um
✓ mätområde: 0-600 μm
✓ sondtyp: inbyggd
✓ mätminne: inget
✓ sondtyp: magnetisk mätning

skillnad mellan magnetisk och elektronisk lackmätare
meter, magnetiska lacktestare är lösningar baserade på principen om magnetisk kraft, som lockar en magnet (i detta fall neodym) till stål. ju tjockare lackskiktet är på stålet, desto lägre draghållfasthet.

Det bör noteras att dessa lösningar inte är lika exakta som elektroniska färgtjockleksmätare, men deras noggrannhet är tillräcklig för att bedöma lackens tillstånd på bilkarossen ganska exakt. efter bara några försök lär sig den genomsnittliga användaren att öva på mätningen.

du kan enkelt läsa:
– originallack – grönområde
– andra lagret lack – gult område
– spackel eller tjock lack – rött område.

measurement assistant® är endast ett hjälpmedel vid tolkning av mått, den kan inte ligga till grund för ett entydigt svar på frågan om bilen har genomgått karosseri- och lackreparation. många bilvärderingsmän vet dock inte riktigt vad en given färgtjocklek betyder, så ovanstående funktion är till hjälp i det avseendet.

65c9e24a441da86b90ae52bc68df
804ab3264d4c94fccd2f08cd6b10
huvudfunktioner hos enheten:
✔ typ av mätsond: magnetisk
✔ mått på stål och galvaniserad stålplåt
✔ mätupplösning: 20-25 µm
✔ mätområde (lacktjocklek): 0 µm till 600 µm
✔ sfärisk neodymmagnet
✔ dubbel skala med pekare

våra mätarhus är av hög kvalitet. de är skapade från grunden enligt våra projekt och "premium" klass material används i deras tillverkning.

gl-smart applikation ✘
stålplåt , galvaniserat stål, aluminium, bl.a. automatisk detektering - zinkdetektering på stålplåt
mätsensor typ inbyggd sond
sfärisk magnet för sonden med kuländar
mätområde [μm] 0-600

measurement assistant® funktion på den angivna skalan