för däck utan lapp, 10 mm, m10ps maxi styrfäste: för punkteringshål, 1 st.

Truflex/Pang Maxi-styrfäste: däckspackel med guidevajer är avsedd för tvådelad reparation av däckpunkteringar - filler + lapp. Lämplig för alla typer av däck är ett effektivt, permanent och effektivt sätt att reparera ett däck om punkteringen är i området för slitbanan eller däckskuldran. Fördelen jämfört med "däcksvampen" är möjligheten att lappa jämna punkteringar i en större vinkel än 25°. Fyllningen "Maxi-Lenssu-fäste:" med en diameter på 10 mm är lämplig för skåpbils-, lastbils- och traktordäck för 2-stegs lappning av punkteringshål upp till 8 mm i diameter med lappen MSX20 (på skåpbilsskador på däckets slitbana) MSX20 och MSX24 (lastbil och traktor) Lätt att använda stark och hållbar Kemiskt vulkaniserbar (använd gummilim "Supersolution" eller "blå Maxibond Cement") Överträffar alla däckreparationsstandarder från däcktillverkare och uppfyller alla globala däckindustristandarder. Lämplig för lappning av både radiella och diagonala däck. Användningsinstruktioner: Lokalisera och markera skadan. Rengör däckets insida med rengöringsmedlet "Bufsol" och en skrapa. Punkteringshålet måste rengöras ordentligt från lös tråd och gummipluggar - använd en hålskärare med lämplig diameter. Applicera "Supersolution" lim på punkteringshålet (3-5 gånger) med en spiralspikar. Ta bort filmen från fyllningen och täck dess koniska del med ett tunt lager lim. Skjut fyllmedlet genom punkteringshålet och dra den andra sidan genom däcket med hjälp av en tång tills den är 3 mm ovanför däckets inre yta. Som nästa steg, markera ett område som är något större än däckets placering, rengör det med en låghastighets ändslip och välj lämplig grovhet. Bearbeta ytan tills den är jämnt slät (den utskjutande delen av däckspackeln måste också tas bort). Upprepa proceduren med en mjuk skivborste istället för att gå, ta sedan bort löst skräp och damm med en dammsugare. Täck den rengjorda ytan som ska lappas med ett tunt lager lim. Låt limmet torka helt (torktid 3-5 min). Ta bort filmen från mitten av plåstret och tryck plåstret på den fyllda skadan - se till att pilarna på plåstret pekar mot sidorna av däcket. Nyp först till mitten av plåstret med tummen och rulla sedan med jämn kraft inifrån och ut. Ta nu bort täckfilmen från plåstrets kanter, tryck ner dem och rulla över. Rulla överallt också på tvären. Ta bort den genomskinliga skyddsfilmen från däckplåstret. Täck de fasta kanterna med tätningsmedel. Skär bort "svampbenet" som sticker ut.