Vi introducerar det helt nya NOCO Lithium NLP14 12V litium Powersport-batteriet, ett grupp 14-batteri med en nominell kapacitet på 4Ah (51Wh) och en startkapacitet på 500 ampere. Det är bättre än blysyra-motorcykelbatterier på nästan alla sätt: ingen sulfatering, aktivering, syra, underhåll, vatten krävs, och den är fulladdad och redo att installeras.

• Levererar över 500 ampere starteffekt, över 50 000 starter och över 2 000 laddningscykler, vilket blåser bort sina blysyrakonkurrenter. Enkelt uttryckt är det 2x kraften, 10x starterna och 5x livslängden.
• Ett avancerat batterihanteringssystem som erbjuder maximal säkerhet med dubbelriktad aktiv cellbalansering för långsiktig tillförlitlighet. Dessutom finns det inget behov av att återställa BMS.
• Släpp loss kraften i litium och ladda snabbt på några minuter. Med den mest avancerade snabbladdningstekniken ger den tillräcklig startkraft på bara 5 minuters laddning.
• Multi-terminal konfiguration som möjliggör front-, sido-, topp- och honmontering. Dessutom rymmer modulära brickor olika gruppstorlekar och ett löstagbart monteringsblock för att rymma äldre applikationer.
• Kompatibel med de flesta powersport-märken inklusive Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa och än.
• Ersätter bly-syra powersport batterimodeller: BT12A-BS, BTZ14S, BTZ12S, BTX14, BT14B-4, BTX20CH-BS, BTX16-BS-1, B16A-AB, BTX12-BS, BTX14-BS, BTX16-BS, BTZZ10HS , YTX14H, YTX20CH, YTZ10S, YTZ12S, YTZ14S, YTX14H-BS, YTX20CH-BS, YTX12, YTX14, YT12A-BS, YTX12-BS, KMX14-BS, YTX14-BS, YTX14-BS-BS, YTX14-BS-BS, YTX14-BS-BS HYB16A-A, ETX12, ETX14 och ETX14L.